Sepanjang tempoh perkhidmatannya sebagai Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Razak tidak pernah berjanji untuk memansuhkan tol sepenuhnya. Namun, beliau telah mengambil langkah memansuhkan kutipan tol di 11 plaza tol, termasuk Tol Teluk Kapas, Tol Metramac, Tol Batu 9 dan Batu 11 di Lebuhraya Cheras-Kajang, Tol Jambatan Lanang di Sibu, dan Tol Jambatan ASEAN di Baram. Selain itu, pemansuhan turut melibatkan Tol Jambatan Salahuddin di Kuching, Tol Batu Tiga dan Tol Sungai Rasau di Lebuhraya Persekutuan, Tol Bukit Kayu Hitam di Lebuhraya Utara-Selatan (PLUS), dan Tol EDL.
Sebaliknya, Pakatan Harapan (PH) dalam manifesto pilihan raya mereka telah berjanji untuk menghapuskan tol secara berperingkat. Namun, semasa tempoh pemerintahan mereka, konsesi tol PLUS dilanjutkan selama 20 tahun sehingga 2058, dengan pengurangan kadar tol sebanyak 18% bermula 1 Februari 2020. Langkah ini menimbulkan kritikan kerana dianggap bercanggah dengan janji asal untuk memansuhkan tol.
Tambahan pula, cadangan untuk menghapuskan tol sepenuhnya dilihat sukar dilaksanakan kerana ia melibatkan implikasi kewangan yang besar terhadap negara. Menurut Timbalan Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Ahmad Maslan, penghapusan tol akan memberi kesan besar kepada kedudukan kewangan negara.
Walaupun terdapat usaha untuk mengurangkan beban tol kepada rakyat, seperti pengurangan kadar tol dan pemansuhan tol di beberapa lokasi, janji untuk memansuhkan tol sepenuhnya masih menjadi isu perdebatan dalam landskap politik Malaysia. - 1Media.my
........
Komen: ........
| ............oo000oo........... PENAFIAN 1 Media.my mengamalkan dan percaya kepada hak kebebasan bersuara selagi hak tersebut tidak disalahguna untuk memperkatakan perkara-perkara yang bertentangan dengan kebenaran, Perlembagaan Persekutuan dan Undang-Undang Negeri dan Negara. Komen dan pandangan yang diberikan adalah pandangan peribadi dan tidak semestinya melambangkan pendirian 1Media.my berkenaan mana-mana isu yang berbangkit. ...oo... |
No comments
Post a Comment